如果重大项目讨论时间短，官宣开弓没有回头箭，就会让投机者得逞。

事实上，将教练电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，将教练当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。在产能和门店大举扩张背后，担任高禄峰当天援引数据表示，担任电动两轮车是一个巨大的品类，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起，我个人预判未来在整个东南亚，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会。

他以欧洲和北美市场举例称，战队每个国家的政策和法规都不一样，战队比如滑板车在德国、法国、意大利等国面临的相关规章制度和对应的法规要求，全部都不一样，绝对不是一个海外总监、一个海外销售就能够涵盖所有国家。财报显示，官宣去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。而此前其还披露2024年底预计增加不少于去年的1500家门店，将教练达到6000家。

如果抓住了中国6000万台的规模，担任再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。对于2024年以及更长远的下一个十年，战队高禄峰当天还表示，战队公司仍将向着把生态做强，把红海做蓝的目标继续前进，纵向优化产品序列，而深入全球化市场仍是主旋律。

去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，官宣九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。

将教练在短交通和机器人行业做全球的企业。但有些时候却是肥尾分布的，担任这时就需要非常小心，因为肥尾意味着异常点很多，比如蒙特利尔奥运会的实际花销约是预算的7倍，高得离谱。

如果要让奥运会不给举办城市带来债务风险，战队最好的办法就是选定在同一个城市持续举办奥运会，战队这样不仅场馆每4年就能重复利用，而且还可能不断传承举办大型体育盛会的组织经验，事半功倍，而不用每次都是新手操盘，面临陡峭的学习曲线。官宣计划赶不上变化就是这个意思。

原因除了大型项目背后总是充满了政治的算计，将教练政客们在评估项目的时候总是会低估预算和建设时间来赢得许可，将教练同样重要的原因是标新立异，而标新立异恰恰忽略了经验的视角。卡尼曼强调，担任需要用参照系来替代个人的主观估计。